Transittijden per spoor China–Europa 2026: echte gegevens van 1119 treinen
Kort antwoord: In de afgelopen 90 dagen omvatte de drukste westwaartse route van CDRD, Chengdu → Małaszewicze, 122 treinen met een gemiddelde transittijd van 17.7 dagen van terminal tot terminal; de laatste 10 treinen kwamen uit op gemiddeld 17.6 dagen (15–20), en 90% van alle treinen arriveerde binnen 23 dagen. Alle onderstaande cijfers zijn gebaseerd op treinen die daadwerkelijk zijn aangekomen en worden dagelijks opnieuw berekend; laatste aankomst: 2026-10-24.
Bron: operationele gegevens van CDRD — 1119 treinen. Van terminal tot terminal, kalenderdagen, van vertrek tot aankomst. Pagina gegenereerd op 2026-10-26.
Afgelopen 90 dagen
| Route | Treinen | Gemiddelde (dagen) | Snelste | 90% arriveert binnen | Laatste 10 treinen |
|---|---|---|---|---|---|
| Chengdu → Małaszewicze | 122 | 17.7 dagen | 13 dagen | 23 dagen | gem. 17.6 dagen (15–20) |
| Chengdu → Duisburg | 95 | 22.6 dagen | 17 dagen | 27 dagen | gem. 24.0 dagen (22–26) |
| Chengdu → Budapest | 94 | 23.8 dagen | 17 dagen | 28 dagen | gem. 24.7 dagen (22–28) |
| Chengdu → Hamburg | 75 | 23.7 dagen | 17 dagen | 29 dagen | gem. 25.8 dagen (22–33) |
| Chengdu → Milan | 46 | 36.5 dagen | 26 dagen | 44 dagen | gem. 35.8 dagen (30–44) |
| Chengdu → Łódź | 18 | 19.6 dagen | 16 dagen | 21 dagen | gem. 18.9 dagen (16–21) |
| Chengdu → Tilburg | 5 | 23.6 dagen | 21 dagen | 29 dagen | gem. 23.6 dagen (21–29) |
| Tilburg → Chengdu (oostwaartse richting) | 5 | 24.8 dagen | 21 dagen | 28 dagen | gem. 24.8 dagen (21–28) |
| Łódź → Chengdu (oostwaartse richting) | 7 | 18.9 dagen | 16 dagen | 20 dagen | gem. 18.9 dagen (16–21) |
Afgelopen 365 dagen
| Route | Treinen | Gemiddelde (dagen) | Snelste | 90% arriveert binnen | Laatste 10 treinen |
|---|---|---|---|---|---|
| Chengdu → Małaszewicze | 283 | 18.7 dagen | 12 dagen | 24 dagen | gem. 17.6 dagen (15–20) |
| Chengdu → Duisburg | 235 | 25.2 dagen | 16 dagen | 32 dagen | gem. 24.0 dagen (22–26) |
| Chengdu → Budapest | 210 | 24.8 dagen | 17 dagen | 32 dagen | gem. 24.7 dagen (22–28) |
| Chengdu → Hamburg | 154 | 26.0 dagen | 17 dagen | 33 dagen | gem. 25.8 dagen (22–33) |
| Chengdu → Milan | 121 | 32.6 dagen | 16 dagen | 43 dagen | gem. 35.8 dagen (30–44) |
| Chengdu → Łódź | 53 | 21.6 dagen | 14 dagen | 29 dagen | gem. 18.9 dagen (16–21) |
| Chengdu → Tilburg | 11 | 25.1 dagen | 21 dagen | 30 dagen | gem. 25.4 dagen (21–37) |
| Tilburg → Chengdu (oostwaartse richting) | 28 | 24.2 dagen | 20 dagen | 28 dagen | gem. 23.1 dagen (21–28) |
| Łódź → Chengdu (oostwaartse richting) | 24 | 19.5 dagen | 16 dagen | 23 dagen | gem. 18.4 dagen (16–21) |
Per route
Chengdu → Małaszewicze
Laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-10-05): gemiddelde transittijd 17.6 dagen, bereik 15–20 dagen.
Afgelopen 90 dagen (122 treinen): gemiddelde transittijd 17.7 dagen, snelste 13, 90% arriveerde binnen 23 dagen.
Afgelopen 365 dagen (283 treinen): gemiddelde transittijd 18.7 dagen, snelste 12, 90% arriveerde binnen 24 dagen.
Chengdu → Duisburg
Laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-09-28): gemiddelde transittijd 24.0 dagen, bereik 22–26 dagen.
Afgelopen 90 dagen (95 treinen): gemiddelde transittijd 22.6 dagen, snelste 17, 90% arriveerde binnen 27 dagen.
Afgelopen 365 dagen (235 treinen): gemiddelde transittijd 25.2 dagen, snelste 16, 90% arriveerde binnen 32 dagen.
Chengdu → Budapest
Laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-10-01): gemiddelde transittijd 24.7 dagen, bereik 22–28 dagen.
Afgelopen 90 dagen (94 treinen): gemiddelde transittijd 23.8 dagen, snelste 17, 90% arriveerde binnen 28 dagen.
Afgelopen 365 dagen (210 treinen): gemiddelde transittijd 24.8 dagen, snelste 17, 90% arriveerde binnen 32 dagen.
Chengdu → Hamburg
Laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-09-28): gemiddelde transittijd 25.8 dagen, bereik 22–33 dagen.
Afgelopen 90 dagen (75 treinen): gemiddelde transittijd 23.7 dagen, snelste 17, 90% arriveerde binnen 29 dagen.
Afgelopen 365 dagen (154 treinen): gemiddelde transittijd 26.0 dagen, snelste 17, 90% arriveerde binnen 33 dagen.
Chengdu → Milan
Laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-09-14): gemiddelde transittijd 35.8 dagen, bereik 30–44 dagen.
Afgelopen 90 dagen (46 treinen): gemiddelde transittijd 36.5 dagen, snelste 26, 90% arriveerde binnen 44 dagen.
Afgelopen 365 dagen (121 treinen): gemiddelde transittijd 32.6 dagen, snelste 16, 90% arriveerde binnen 43 dagen.
Chengdu → Łódź
Laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-10-04): gemiddelde transittijd 18.9 dagen, bereik 16–21 dagen.
Afgelopen 90 dagen (18 treinen): gemiddelde transittijd 19.6 dagen, snelste 16, 90% arriveerde binnen 21 dagen.
Afgelopen 365 dagen (53 treinen): gemiddelde transittijd 21.6 dagen, snelste 14, 90% arriveerde binnen 29 dagen.
Chengdu → Tilburg
Laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-09-05): gemiddelde transittijd 25.4 dagen, bereik 21–37 dagen.
Afgelopen 90 dagen (5 treinen): gemiddelde transittijd 23.6 dagen, snelste 21, 90% arriveerde binnen 29 dagen.
Afgelopen 365 dagen (11 treinen): gemiddelde transittijd 25.1 dagen, snelste 21, 90% arriveerde binnen 30 dagen.
Tilburg → Chengdu (oostwaartse richting)
Laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-09-19): gemiddelde transittijd 23.1 dagen, bereik 21–28 dagen.
Afgelopen 90 dagen (5 treinen): gemiddelde transittijd 24.8 dagen, snelste 21, 90% arriveerde binnen 28 dagen.
Afgelopen 365 dagen (28 treinen): gemiddelde transittijd 24.2 dagen, snelste 20, 90% arriveerde binnen 28 dagen.
Łódź → Chengdu (oostwaartse richting)
Laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-09-26): gemiddelde transittijd 18.4 dagen, bereik 16–21 dagen.
Afgelopen 90 dagen (7 treinen): gemiddelde transittijd 18.9 dagen, snelste 16, 90% arriveerde binnen 20 dagen.
Afgelopen 365 dagen (24 treinen): gemiddelde transittijd 19.5 dagen, snelste 16, 90% arriveerde binnen 23 dagen.
Zo leest u deze cijfers
- Van terminal tot terminal. Van vertrek vanaf de Chinese spoorterminal tot aankomst op de Europese terminal. Voor deur-tot-deur komt daar voortransport, eindlevering en douaneafhandeling bij — doorgaans enkele dagen aan beide kanten.
- Werkelijke aankomsten, geen dienstregelingen. Een trein wordt pas in de gegevens opgenomen nadat hij daadwerkelijk is aangekomen. We gebruiken geen prognoses en sluiten geen tragere treinen uit.
- „90% arriveert binnen” in plaats van „langzaamste”. De langzaamste afzonderlijke trein op een route is meestal het gevolg van een eenmalige douanecontrole, een beschadigde wagon of vertraging bij de overslag. Het 90e percentiel geeft aan met welke transittijd u voor de planning rekening kunt houden; een uitschieter niet.
- „Laatste 10 treinen” laat de huidige prestaties zien, die kunnen afwijken van het gemiddelde over 90 dagen wanneer de omstandigheden verbeteren of verslechteren.
- Oostwaartse routes (Europa → China) worden afzonderlijk weergegeven; ze hebben een ander ladingprofiel en een andere volgorde van grensafhandeling.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt de trein op de route Chengdu - Małaszewicze?
Op basis van 122 CDRD-treinen die in de afgelopen 90 dagen zijn aangekomen: gemiddelde transittijd 17.7 dagen van terminal tot terminal, snelste 13 dagen, 90% binnen 23 dagen. De laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-10-05) hadden een gemiddelde transittijd van 17.6 dagen, met een bereik van 15–20.
Hoe lang duurt de trein op de route Chengdu - Duisburg?
Op basis van 95 CDRD-treinen die in de afgelopen 90 dagen zijn aangekomen: gemiddelde transittijd 22.6 dagen van terminal tot terminal, snelste 17 dagen, 90% binnen 27 dagen. De laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-09-28) hadden een gemiddelde transittijd van 24.0 dagen, met een bereik van 22–26.
Hoe lang duurt de trein op de route Chengdu - Budapest?
Op basis van 94 CDRD-treinen die in de afgelopen 90 dagen zijn aangekomen: gemiddelde transittijd 23.8 dagen van terminal tot terminal, snelste 17 dagen, 90% binnen 28 dagen. De laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-10-01) hadden een gemiddelde transittijd van 24.7 dagen, met een bereik van 22–28.
Hoe lang duurt de trein op de route Chengdu - Hamburg?
Op basis van 75 CDRD-treinen die in de afgelopen 90 dagen zijn aangekomen: gemiddelde transittijd 23.7 dagen van terminal tot terminal, snelste 17 dagen, 90% binnen 29 dagen. De laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-09-28) hadden een gemiddelde transittijd van 25.8 dagen, met een bereik van 22–33.
Hoe lang duurt de trein op de route Chengdu - Milan?
Op basis van 46 CDRD-treinen die in de afgelopen 90 dagen zijn aangekomen: gemiddelde transittijd 36.5 dagen van terminal tot terminal, snelste 26 dagen, 90% binnen 44 dagen. De laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-09-14) hadden een gemiddelde transittijd van 35.8 dagen, met een bereik van 30–44.
Hoe lang duurt de trein op de route Chengdu - Łódź?
Op basis van 18 CDRD-treinen die in de afgelopen 90 dagen zijn aangekomen: gemiddelde transittijd 19.6 dagen van terminal tot terminal, snelste 16 dagen, 90% binnen 21 dagen. De laatste 10 treinen (meest recente vertrek 2026-10-04) hadden een gemiddelde transittijd van 18.9 dagen, met een bereik van 16–21.
Hoe lang duurt de trein op de route Chengdu - Tilburg?
Op basis van 5 CDRD-treinen die in de afgelopen 90 dagen zijn aangekomen: gemiddelde transittijd 23.6 dagen van terminal tot terminal, snelste 21 dagen, 90% binnen 29 dagen. De laatste 5 treinen (meest recente vertrek 2026-09-05) hadden een gemiddelde transittijd van 23.6 dagen, met een bereik van 21–29.
Hoe lang duurt de trein op de route Tilburg - Chengdu?
Op basis van 5 CDRD-treinen die in de afgelopen 90 dagen zijn aangekomen: gemiddelde transittijd 24.8 dagen van terminal tot terminal, snelste 21 dagen, 90% binnen 28 dagen. De laatste 5 treinen (meest recente vertrek 2026-09-19) hadden een gemiddelde transittijd van 24.8 dagen, met een bereik van 21–28.
Hoe lang duurt de trein op de route Łódź - Chengdu?
Op basis van 7 CDRD-treinen die in de afgelopen 90 dagen zijn aangekomen: gemiddelde transittijd 18.9 dagen van terminal tot terminal, snelste 16 dagen, 90% binnen 20 dagen. De laatste 7 treinen (meest recente vertrek 2026-09-26) hadden een gemiddelde transittijd van 18.9 dagen, met een bereik van 16–21.
Zijn dit deur-tot-deur transittijden?
Nee. Het zijn transittijden van terminal tot terminal: van vertrek vanaf de Chinese spoorterminal tot aankomst op de Europese terminal. Voor een deur-tot-deur schatting komen voortransport, eindlevering en douaneafhandeling erbij — doorgaans enkele dagen aan beide kanten.
Waar komen deze gegevens vandaan en hoe vaak worden ze bijgewerkt?
Elke regel betreft een daadwerkelijk door CDRD afgehandelde trein, met de werkelijke vertrek- en aankomstdatum. De pagina wordt elke dag automatisch opnieuw gegenereerd op basis van onze operationele gegevens; de laatste aankomst in de huidige dataset is 2026-10-24. Het is geen dienstregeling van een vervoerder en geen marketinginschatting.
Waarom verschillen de transittijden tussen treinen op dezelfde route?
Van invloed zijn de capaciteit bij de twee punten waar van spoorwijdte wordt gewisseld (Alashankou/Khorgos en Małaszewicze), seizoensdrukte rond Chinees Nieuwjaar en het einde van het jaar, het weer, de beschikbaarheid van de bestemmingsterminal en incidentele douanecontroles of wagonwissels. We tonen het 90e percentiel in plaats van de langzaamste afzonderlijke trein, omdat eenmalige vertragingen niet representatief zijn voor de route.
Voor de actuele positie van een specifieke container kunt u de trackingpagina gebruiken. Voor een offerte met een realistische deur-tot-deurtransittijd op een van deze routes kunt u het aanvraagformulier invullen.